A Toulouse, Parkisseo connecte la place de parking pour aider l’automobiliste… et la ville
Avec l'émergence de l'IoT au service de la ville, c'est sans doute la mort programmée de l'horodateur et des kilomètres pour trouver une place. Créée en 2013, la start-up Parkisseo incubée au Connected Camp de Labège dans la banlieue de Toulouse, veut concentrer toutes les fonctionnalités liées au stationnement dans un même objet. De la recherche de la place disponible, au temps passé en stationnement, à la possibilité, pour la ville, de détecter les auotmobilistes qui ne sont pas en règle, la borne de Parkisseo s'attaque à un marché en pleine mutation.
En parallèle des poids lourds du secteur que sont les opérateurs (Vinci avec Indigo, Q Park), Régis Duhot, le fondateur, entend spécifier son service pour les villes et être en pointe sur le paiement, à la minute près. Sur le marché, on trouve également d'autres opérateurs spécialistes de la réservation de places de parking en amont via des plateformes, tels OnePark ou ZenPark.
La borne circulaire de Parkisseo, qui se pose à même l'emplacement, est reliée à l'application mobile. Celle-ci permet d'un côté de guider l'automobiliste jusqu'à la place libre, et de payer le temps passé. De l'autre, la ville pourrait traquer plus facilement les mauvais payeurs grâce aux capteurs intégrés dans la borne. Un objet qui ne fait pas encore dans la miniaturisation, en raison des coûts de fabrication que la phase de développement ne permet pas de supporter.
Pour l'heure, le concept est déployé dans les rues de Toulouse. Une collaboration avec les opérateurs traditionnels des parkings est-elle possible? La place de parking connectée sur la voirie traditionnelle est-elle un modèle d'avenir face aux nouveaux réseaux de partage de voiture, à la voiture autonome?
VOIR: L'interview de Régis Duhot, CEO et fondateur de Parkisseo.
Fondateur: Régis Duhot
Siège: Toulouse (Connected Camp)
Date de création: 2013
Concurrents: Indog (Vinci), Q Park, CookieNav, Parkable.
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